伴随着自贸区挂牌，众多项目落户上海临港

上海临港产业区位于上海东南角，地处长江口和杭州湾的交汇区，规划面积247平方公里（含保税港区），2003年临港产业区开始筹建，2004年正式启动。

2012年9月，上海市发布《关于在临港地区建立特别机制和实行特殊政策的意见》推动临港地区真正成为上海面向未来的重要发展引擎，需要高起点规划和集聚现代产业体系。临港“双特”政策提出：做强做大高端装备制造产业集群。重点发展能源装备、海洋工程装备、汽车整车及零部件产业、大型物流装备及工程机械等。加快培育壮大战略性新兴产业集群。重点发展新能源产业、环保、数控机床、新一代信息技术、智能制造装备。

从一片荒芜滩涂，到一个“中国制造”的高地，一批以高端制造、极端制造、自主制造为特征的“临港制造”品牌近年来开始凸显，包括上海电气、瓦锡兰、中船集团以及核电、风电、太阳能发电、清洁火电等电站设备及高压输电智能电网关键设备制造企业先后入驻产业区。

9月23“MARLIN SATU”轮命名交船仪式在上海临港外高桥海洋工程码头举行。该轮是上海外高桥海洋工程有限公司为新加坡石油公司建造的大型输油船，也是首艘在临港地区建造下水的船舶。该轮的交付使用表明上海临港地区船舶制造业打开了国际市场的大门，同时也意味着临港以先进制造业为核心、战略性新兴产业为重点的产业格局正在迅速形成。据了解，“MARLIN SATU”轮船长89.99米、宽16米，总吨3073，船舶稳性和船体结构满足国际无限航区最高要求，抗风等级达国内最高。

9月26日，2013上海临港产业区战略性新兴产业项目集中启动仪式在在临港产业区彭浦机器厂项目地块内举办。参加仪式的项目涉及节能环保、LED芯片、低能耗柴油发动机、页岩气压裂设备以及新能源等多个领域，总投资超过125亿元。